Бурлак К-С 500


1 2


Новая модель мотобуксировщика «Бурлак К–С». Конструктивное отличие нового мотобуксировщика заключается в применении катково – склизовой подвески в гусеничном движителе. Достоинство данной подвески:
  • Звезда Z33 приподнялась от поверхности на 90 мм;
  • Вместо применяемых двух осей с роликами, применены склизы;
  • Склизы подпружинены пружинами, что позволяет мотобуксировщику более мягко преодолевать препятствия и неровности дороги;
  • Данная конструкция подвески улучшает проходимость буксировщика по глубокому снегу.

 

Модель Характеристики

Бурлак К-С 500 ZV – 9,0

(катково-склизовая подвеска, с фарой, двигатель Zongshen)

9,0 л.с., 4-х тактн., вариатор гусеница ширина 500мм

Бурлак К-С 500 ZV – 14,0

(катково-склизовая подвеска, с фарой, двигатель Zongshen)

14,0 л.с., 4-х тактн., вариатор гусеница ширина 500мм




Назад в раздел