Бурлак 500


1 2

«Бурлак» имеет высокую проходимость, что позволяет ему преодолевать и глубокий, и рыхлый, и сырой снег. В базовой комплектации модель может развить скорость до 18 километров в час.

Производителем усилена ходовая часть буксировщика:

·         опорные катки и ведущий вал установлены на 205-х подшипниках вместо 204-х,

·         опорные катки пластиковые с полиуретановым ободом,

·         штанги сделаны из трубы прямоугольного сечения, что увеличило прочность на изгиб.

Также изменена конструкция натяжного механизма гусеницы: натяжение гусеницы производится двумя болтами М10 по принципу натяжников снегоходов. Передняя ось после подтяжки ленты закрепляется в раме неподвижно, а натяжные звездочки вращаются относительно оси. В такой системе натяжения отсутствуют перекосы корпусов подшипников.

Сани-волокуши в комплектацию мотобуксировщика не входят


Модель Характеристики

Бурлак 500 ZV – 6,5
(с фарой, двигатель Zongshen)

6,5 л.с., 4-х тактн., вариатор гусеница ширина 500мм

Бурлак 500 ZV – 9,0

(с фарой, двигатель Zongshen)

9,0 л.с., 4-х тактн., вариатор гусеница ширина 500мм

Бурлак 500 ZV – 13,0

(с фарой, двигатель Zongshen)

13-14,0 л.с., 4-х тактн., вариатор гусеница ширина 500мм

Бурлак 500 HV – 6,5

(с фарой, двигатель Honda)

6,5 л.с., 4-х тактн., вариатор гусеница ширина 500мм

Бурлак 500 HV – 9,0

(с фарой, двигатель Honda)

9,0 л.с., 4-х тактн., вариатор гусеница ширина 500мм

Бурлак 500 HV – 13,0

(с фарой, двигатель Honda)

13,0 л.с., 4-х тактн., вариатор гусеница ширина 500мм



Назад в раздел