Бурлак 500
«Бурлак» имеет высокую проходимость, что позволяет ему преодолевать и глубокий, и рыхлый, и сырой снег. В базовой комплектации модель может развить скорость до 18 километров в час.
Производителем усилена ходовая часть буксировщика:
· опорные катки и ведущий вал установлены на 205-х подшипниках вместо 204-х,
· опорные катки пластиковые с полиуретановым ободом,
· штанги сделаны из трубы прямоугольного сечения, что увеличило прочность на изгиб.
Также изменена конструкция натяжного механизма гусеницы: натяжение гусеницы производится двумя болтами М10 по принципу натяжников снегоходов. Передняя ось после подтяжки ленты закрепляется в раме неподвижно, а натяжные звездочки вращаются относительно оси. В такой системе натяжения отсутствуют перекосы корпусов подшипников.
Сани-волокуши в комплектацию мотобуксировщика не входят
Модель Характеристики Бурлак 500 ZV – 6,5
(с фарой, двигатель Zongshen)6,5 л.с., 4-х тактн., вариатор гусеница ширина 500мм
Бурлак 500 ZV – 9,0
(с фарой, двигатель Zongshen)
9,0 л.с., 4-х тактн., вариатор гусеница ширина 500мм
Бурлак 500 ZV – 13,0
(с фарой, двигатель Zongshen)
13-14,0 л.с., 4-х тактн., вариатор гусеница ширина 500мм
Бурлак 500 HV – 6,5
(с фарой, двигатель Honda)
6,5 л.с., 4-х тактн., вариатор гусеница ширина 500мм
Бурлак 500 HV – 9,0
(с фарой, двигатель Honda)
9,0 л.с., 4-х тактн., вариатор гусеница ширина 500мм
Бурлак 500 HV – 13,0
(с фарой, двигатель Honda)
13,0 л.с., 4-х тактн., вариатор гусеница ширина 500мм