Patron Junior 125 Enduro


1 2

Рабочий объем:     123,6  куб.см.          
Макс. мощность: 6,3 кВт (8000 об/мин.)
Макс. крутящий момент:  8,8 Нм (5500 об/мин.) 



   Питбайк – компактный и легкий мотоцикл, уменьшенная копия классического полномасштабного «кроссача». Благодаря малому весу и небольшой высоте по седлу, питбайк легок в управлении, прощает многие ошибки пилотирования и является отличным средством для активного отдыха и любительского мотоспорта как взрослых райдеров, так и детей старшего возраста и подростков. Сфера применения питбайка крайне разнообразна: мотокросс, эндуро, супермото, стантрайдинг и др. Хорош питбайк и для любительских покатушек в окрестностях любимой дачи. Имея невысокую стоимость, компактные размеры, великолепную управляемость и бодрый двигатель, питбайк позволяет получить массу позитива и адреналина и способен стать отличной альтернативой дорогому «взрослому» спортивному мотоциклу. Линейка мотоциклов класса «питбайк», предлагаемых компанией «PATRON-MOTO», состоит из трех модификаций (CROSS/ENDURO/MOTARD) модели «Patron Junior 125». Все они оснащены обладающим внушительной тягой четырехтактным двигателем рабочим объемом 125 куб см., но отличаются друг от друга рядом деталей: Модификация «Enduro» - отличается от версии «Cross» наличием аккумулятора, замка зажигания, электростартера, фары дальнего / ближнего света и заднего габаритного фонаря. За счет этого значительно расширен диапазон его применения – можно совершать небольшие рейды в любое время суток, не опасаясь быть застигнутыми врасплох внезапно сгустившимися сумерками. Кроме того, наличие электростартера избавляет водителя от необходимости прикладывать физические усилия для запуска двигателя, а замок зажигания предотвратит несанкционированное использование мотоцикла.

По результатам длительных дорожных испытаний, спортивных состязаний и тренировок мотокроссменов, все три модификации были существенно модернизированы в 2013 году с целью улучшения их эксплуатационных качеств и устранения выявленных недостатков и замечаний. Изменения коснулись геометрических размеров и прочности ступиц колес и ступичных подшипников, размеров и ресурса звезд и цепи, энергоемкости и защищенности от повреждения камнями и грязью заднего амортизатора, габаритов, расположения и защищенности от случайного повреждения воздухофильтра. Эти и ряд других усовершенствований позволили поднять потребительские свойства питбайков на еще более высокий уровень.

Все данные по модели JUNIOR 125 в модификации «Enduro», представленные в разделах «отличительные особенности» и «технические характеристики» включают в себя все последние изменения.

ВНИМАНИЕ! Мотоциклы PATRON модели JUNIOR 125 (модификаций CROSS/ENDURO/MOTARD) относятся к спортивным мотоциклам, которые в соответствии с разделом I, пункт 3, подпункт 2 технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011), не подлежат обязательной сертификации и регистрации в органах ГИБДД или ГОСТЕХНАДЗОРА. Эксплуатация мотоциклов этого типа предусмотрена только на закрытых для движения транспорта трассах и вне дорог общего пользования.



Журнал МОТОЭКСПЕРТ о Patron Junior 125

Купить запчасти



Назад в раздел